Мы используем файлы «cookie», чтобы запоминать сведения о пользователе и отображать подходящую ему рекламу и другие материалы. Получить более подробную информацию о политике конфиденциальности здесь.
×
Набережные Челны Трубный проезд д. 55
8-996-124-59-23
WhatsApp
Каталог

Коробка отбора мощности К1077-46 в разрез карданного вала КАМАЗ

Коробка отбора мощности К1077-46 устанавливается в разрез карданных валов, выход фланец Камаз, отключение привода задней тележки шасси от КП.
Полное описание
Максимальная отбираемая мощность кВТ (л.с.)160 (220)
Присоединительный стандартКамаз Ф120, фланец КАМАЗ Ø185
Внутреннее передаточное число1.0
Мощность при 1000 об/мин, л.с./кВт190
Направление выхода КОМВ сторону заднего моста
Все характеристики
В наличии
Артикул: К1077-46
280 000
Купить
  • Обзор
  • Характеристики
  • Отзывы0
  • Монтируется как отдельный агрегат в разрез карданных валов
  • Фланец ком направлен в сторону заднего моста
  • Направление вращения вала ком совпадает с направлением коленчатого вала двигателя
  • Отбор мощности на стоянке и во время движения
  • Конструкция позволяет отключать карданный вал от привода задней тележки
  • По заказу поставляется комплект деталей установки 

 устанавливается на задний торец КП КАМАЗ, с выходом под фланец. Конструкция КОМ позволяет отключать карданный вал привода задней тележки шасси от КП.

  • Марка шасси/агрегата: для применения на агрегатах шасси КамАЗ
  • Место установки: Коробка передач
  • Отбор мощности: Задний торец
  • Установка на КПП на территории КТМ стоимостью от 18000 руб.
Максимальная отбираемая мощность кВТ (л.с.)160 (220)
Присоединительный стандартКамаз Ф120, фланец КАМАЗ Ø185
Внутреннее передаточное число1.0
Мощность при 1000 об/мин, л.с./кВт190
Направление выхода КОМВ сторону заднего моста
Включение КОМПневматическое
Страна производительРоссия
ПроизводительКТМ
Монтажное положение В разрез карданных валов
Отбор мощностиНа стоянке и во время движения
Крутящий момент (Нм)1000

Коробка отбора мощности К1077-46 в разрез карданного вала КАМАЗ отзывы

Каталог